Тяговые батареи уже давно являются "скрытым секретом" дешевых автономных установок. Цены на них в целом на 25% дешевле, чем на специализированные солнечные батареи, а поскольку эти батареи предназначены для ежедневной зарядки и разрядки, для питания вилочных погрузчиков, они могут выдерживать довольно сильные нагрузки.
Батареи для вилочных погрузчиков имеют более толстые пластины, потому что сильные разряды, вызванные работой вилочного погрузчика, могут привести к разрушению свинцовых пластин. Более толстые пластины означают более прочные, но менее эффективные батареи, с меньшей площадью активной поверхности. Батареи для вилочных погрузчиков, такие как 48v 480 ah 970x600x455, используют немного больше дистиллированной воды, чем специализированные солнечные батареи.
Тяговые свинцово-кислотные батареи в качестве источника постоянного тока широко применяются в вилочных погрузчиках, тракторах и другом оборудовании. Широко используются в аэропортах, вокзалах, портах, на овощных и фруктовых рынках, заводских складах и так далее. В то же время, он широко используется в автобусах.
Уход и обслуживание обычных свинцово-кислотных аккумуляторов
Кроме того, для свинцово-кислотной батареи важно, чтобы она могла разряжаться в соответствии со своими потребностями, а также заряжаться соответствующим образом.
Заряжать батарею следует не позднее, чем ее энергетический статус снизится до 20 процентов. Важно избегать перегрузки, т.е. слишком высокого напряжения. Таким образом, срок службы не сокращается без необходимости.
Перегрузка также может спровоцировать опасное газообразование (оксигидроген уже при концентрации 4 процента является взрывоопасным!).
Это означает: Для зарядки ваших вилочных погрузчиков необходимо запертое и хорошо проветриваемое помещение с подходящим размером парка на специальной зарядной станции для вилочных погрузчиков. Это позволит вашим погрузчикам заряжаться без помех в течение нескольких часов, прежде чем они снова будут готовы к работе. Поэтому обычные свинцово-кислотные батареи особенно подходят для работы в 1 смену или там, где есть достаточно времени для зарядки, замены и обслуживания батареи погрузчика. Проблема: Время зарядки - это время, не приносящее добавленной стоимости, и автомобиль или батарея в это время не работают.